W czasie szczytu NATO w Ankarze, gromadzącego przywódców państw Sojuszu, przedstawicieli rządów, przemysłu obronnego oraz środowisk eksperckich, Hanwha Aerospace aktywnie uczestniczyła w debacie dotyczącej przyszłości europejskiego przemysłu obronnego i współpracy transatlantyckiej.
Firmę reprezentował Jacek Cyrek, Prezes Hanwha Aerospace Europe, który uczestniczył w zamkniętej sesji dyskusyjnej NATO Summit Defence Industry Forum poświęconej współpracy przemysłowej pomiędzy państwami NATO, partnerami z regionu Indo-Pacyfiku oraz Ukrainą.
Forum stanowiło jeden z kluczowych elementów programu towarzyszącego szczytowi NATO i zgromadziło przedstawicieli administracji państw sojuszniczych, instytucji NATO, Komisji Europejskiej, przemysłu obronnego oraz czołowych ośrodków analitycznych.
Sesja przemysłowa odbywała się zgodnie z zasadą Chatham House Rule, umożliwiając uczestnikom otwartą wymianę poglądów na temat najważniejszych wyzwań stojących przed przemysłem obronnym państw Sojuszu. Dyskusja koncentrowała się na sposobach wzmacniania europejskiej bazy przemysłowo-obronnej, rozwoju wspólnych przedsięwzięć produkcyjnych, bezpieczeństwie łańcuchów dostaw, współpracy z Ukrainą oraz partnerami z regionu Indo-Pacyfiku, a także na rosnącym znaczeniu nowych technologii i zdolności counter-UAS w świetle doświadczeń współczesnych konfliktów.
Wśród najważniejszych wniosków podkreślano, że trwałe wzmacnianie zdolności odstraszania NATO wymaga nie tylko zwiększania produkcji uzbrojenia, ale przede wszystkim budowy długoterminowych zdolności przemysłowych poprzez lokalizację produkcji, transfer technologii, rozwój krajowych kompetencji oraz odpornych łańcuchów dostaw. Zwracano również uwagę na rosnące znaczenie współpracy pomiędzy europejskim przemysłem obronnym a zaufanymi partnerami z regionu Indo-Pacyfiku jako jednego z filarów bezpieczeństwa euroatlantyckiego.
Model współpracy rozwijany przez Hanwha Aerospace od wielu lat wpisuje się w ten kierunek. Firma konsekwentnie rozwija partnerstwa przemysłowe oparte na lokalizacji produkcji, wspólnych przedsięwzięciach, transferze technologii oraz budowie trwałych kompetencji przemysłowych w państwach sojuszniczych.
Najbardziej zaawansowanym przykładem tego modelu w Europie pozostaje Polska.Współpraca z Hanwha Aerospace, zapoczątkowana dostawami podwozi K9 w 2014 roku, przyczyniła się do ustanowienia krajowych zdolności produkcji armatohaubic Krab. Kolejnym etapem są dostawy spolonizowanych armatohaubic K9PL oraz rozwój programu HOMAR-K.
Dalszy rozwój współpracy przemysłowej zakłada stopniowe zwiększanie udziału polskiego przemysłu, rozwój kompetencji serwisowych i produkcyjnych oraz możliwość produkcji w Polsce kolejnych generacji systemów artyleryjskich, w tym rozwiązań opartych na platformie K9A2.
Podobny model współpracy rozwijany jest również w Rumunii, a Hanwha Aerospace systematycznie rozszerza partnerstwa przemysłowe także w państwach nordyckich i Estonii, wzmacniając interoperacyjność oraz odporność europejskiej bazy przemysłowo-obronnej.
Jednym z istotnych tematów forum były także doświadczenia wynikające z wojny w Ukrainie, które wyznaczają kierunki rozwoju kolejnych generacji systemów uzbrojenia. Wskazywano na rosnące znaczenie automatyzacji, sztucznej inteligencji, integracji sensorów, systemów counter-UAS oraz rozwiązań ograniczających liczebność załóg przy jednoczesnym zwiększeniu skuteczności bojowej. Odpowiedzią na te potrzeby są rozwiązania rozwijane przez Hanwha Aerospace, w tym armatohaubica K9A2 wyposażona w automatyczny system ładowania i ograniczająca wymaganą ilość załogi niezbędnej do obsługi systemu z 5 do 3 osób, stanowiąca kolejny etap rozwoju sprawdzonej rodziny K9.
Podczas forum zwracano również uwagę na znaczenie nowych europejskich inicjatyw wzmacniających przemysł obronny, w tym European Defence Industrial Strategy (EDIS) oraz programu SAFE, jako instrumentów sprzyjających rozwojowi wspólnych projektów przemysłowych, inwestycji produkcyjnych oraz budowie nowych zdolności w państwach europejskich.
We wtorkowy wieczór, jako wydarzenie towarzyszące szczytowi NATO, Hanwha Aerospace współorganizowała wraz z Munich Security Conference oraz Atlantic Council oficjalną recepcję, która zgromadziła przedstawicieli instytucji NATO, administracji państw sojuszniczych, przemysłu obronnego, środowisk eksperckich oraz mediów międzynarodowych.
Otwierając wydarzenie, Jacek Cyrek, Prezes Hanwha Aerospace Europe, podkreślił znaczenie współpracy przemysłowej jako fundamentu bezpieczeństwa Sojuszu.
– Odporność państw nie wynika wyłącznie z liczby posiadanego uzbrojenia. Buduje ją przemysł zdolny do jego produkcji, utrzymania, modernizacji oraz szybkiego odtwarzania zdolności w czasie kryzysu. Dlatego przyszłość bezpieczeństwa Europy opiera się na zaufaniu, partnerstwie oraz budowaniu trwałych zdolności przemysłowych poprzez lokalizację produkcji, transfer technologii i wspólne przedsięwzięcia z europejskim przemysłem – powiedział Jacek Cyrek.
Podczas szczytu NATO w Ankarze prezydent Republiki Korei Lee Jae Myung spotkał się z sekretarzem generalnym NATO Markiem Rutte, a następnie podczas NATO Defence Industry Forum przedstawił koncepcję „Korea–NATO Defence Industry Partnership 2.0”, zakładającą rozwój współpracy pomiędzy Republiką Korei i państwami NATO w obszarach wspólnych badań, rozwoju technologii, współprodukcji oraz długoterminowych partnerstw przemysłowych.
Wystąpienie to pokazało rosnące znaczenie Korei Południowej jako partnera przemysłowego państw Sojuszu oraz stworzyło szerszy strategiczny kontekst dla obecności Hanwha Aerospace podczas szczytu NATO w Ankarze.
Hanwha Aerospace Europe, z siedzibą w Warszawie, reprezentuje interesy Hanwha Aerospace, która jest globalną firmą z sektora lotniczo-obronnego, założoną w 1977 roku, należącą do Grupy Hanwha. Spółka dostarcza m.in. Polsce armatohaubice K9 oraz wieloprowadnicowe wyrzutnie rakiet K239 Chunmoo (Homar-K), jednocześnie rozwijając szeroką współpracę przemysłową oraz badawczo-rozwojową z polskimi partnerami. Hanwha Aerospace produkuje również precyzyjne środki rażenia oraz silniki dla platform lotniczych, morskich i kosmicznych.